문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 탱크/소련 테크 트리/프리미엄 전차 (문단 편집) ==== [[T-28|T-28E with F-30]] - 4단계 ==== || [[파일:external/wiki.gcdn.co/AnnoR118_T28_F30.png]] || 85mm F-30 주포를 장착한 T-28이 1941년 개발되었으며 시제 전차 한 대가 제작되어 성능 실험을 거쳤다. 양산된 T-28과 다른 무장을 장비하고 있다. 양산되었거나 실전에서 운용되었다는 기록은 남아있지 않다. || || {{{#!folding [ 전차 정보 펼치기 · 접기 ] || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] || {{{#fff 장갑 수치}}} || {{{#fff 시야 범위}}} || {{{#fff 선회 속도}}} || {{{#fff 내구도}}} || {{{#fff 무게}}} || {{{#fff 단계}}} || {{{#fff 비고}}} || || T-82E with F-30 || 50/40/40 mm || 350 m || 40 (도/초) || 380 || 5,000 kg || 4 단계 || 밀폐형 || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] || {{{#fff 마력}}} || {{{#fff 화재 확률}}} || {{{#fff 무게}}} || {{{#fff 종류}}} || {{{#fff 단계}}} || {{{#fff 비고}}} || || M-17L 1,445 r/min || 500 hp (마력) || 20 % || 553 kg || 가솔린 || 4 단계 || - || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] || {{{#fff 한계 중량}}} || {{{#fff 선회 속도}}} || {{{#fff 무게}}} || {{{#fff 단계}}} || {{{#fff 비고}}} || || T-82E with F-30 || 34.8 톤 || 36 (도/초) || 7,000 kg || 4 단계 || - || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_radio_alpha.png|height=20]] || {{{#fff 통신 범위}}} || {{{#fff 무게}}} || {{{#fff 단계}}} || {{{#fff 비고}}} || || 71-TK-3 || 300 m || 100 kg || 3 단계 || - || ||<|2> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] || {{{#fff 관통력}}} || {{{#fff 공격력}}} || {{{#fff 탄종 구성}}} || {{{#fff 탄속}}} || {{{#fff 포탄 가격}}}[br]{{{#fff (크레딧)}}} || {{{#fff 무게}}} || {{{#fff 단계}}} || || {{{#fff 포탄 적재량}}} || {{{#fff 명중률}}} || {{{#fff 조준 시간}}} || {{{#fff 분당 발사 속도}}} || {{{#fff 고저각}}} ||<-3> {{{#fff 비고}}} || ||<|2> 85mm F-30 || 120/161/43 mm || 160/160/280 || 철갑탄/고속 철갑탄/고폭탄 || 792/990/792 m/초 || 109/2800/98 || 1550 kg || 6 단계 || || 100 발 || 0.43 m || 3,2 (초) || 9.84 발/분 || -5 ~ 25 도 ||<-2> 후면 부각 -2 도 || || {{{#fff 승무원}}} || {{{#fff 차체 장갑}}} || {{{#fff 전진 / 후진}}}[br]{{{#fff 최고 속도}}} || {{{#fff 출고 중량 / 한계}}} || {{{#fff 좌우 포각}}} || {{{#fff 제자리 선회}}} || {{{#fff 가격}}}[br]{{{#fff (}}}{{{#ff0 '''골드'''}}}{{{#fff )}}} || || 6 명 - 전차장, 포수, 조종수, 무전수, 무전수, 장전수 || 50/40/50 mm || 35/20 km/h || 33/34.8 tons (톤) || 360 도 || 불가능 || {{{#ff0 1,200}}} || }}} || [[http://www.inven.co.kr/board/powerbbs.php?come_idx=3218&l=4710|#]] [[http://ritastatusreport.blogspot.nl/2015/05/t-28e-with-85mm-f-30.html|#]] '''개요''' 옛날에 존재했던 85 mm T-28을 프리미엄 전차로 재현한 녀석. '''게임 플레이''' 4단계에 85 mm라는 대구경 포를 달고 있는 주제에 명중률이 0.43으로 단계 대비 좋은 축이다. 추중비가 15로 상당히 좋고 포탑 및 차체 회전속도가 뛰어나다. 지형 적응률은 1,151/1,438/2,397이다. 그러나 기동간 포 분산도, 조준 시간, 전진 최대속도가 나쁘기 때문에 중형전차로서의 운용을 하기에는 부족한 모습을 보여준다. 성능을 보면 구축전차로 운용하는 것도 나쁘지 않지만 헤비라인에서 먼저 자리를 잡고 화력지원을 하는 편이 더 어울린다. 4탑방이면 어지간한 구축 수준의 저지력과 1 800을 넘는 DPM을 가졌기 때문에 라인전에서 주도권을 가질 수 있다. 5티어 입장에서도 5.3초마다 날아오는 160 대미지와 120 관통력은 매우 아프기 때문에 눈치껏 플레이를 한다면 팀에 기여할 만 하다. 체력도 한두번의 실수는 견딜 수 있는 수준이기 때문에 건캐리어 타입을 좋아한다면 써볼 만 하다. '''기타''' T-28'''E'''형이라는 형식명에서 보이듯 장갑 강화형 버전이라 차체, 포탑 장갑, 체력 모두 T-28보다 강해졌다. 그러나 4탑방에서만 체감이 조금 되는 수준.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기